担心被加油站揩油，看看咋避“坑”

辽宁日报记者 吕丽

看着加油机上快速闪动的数字，大连车主陈女士的心跳也不自觉地加速起来，有个疑惑已经存在她心中好久了：“我是不是被‘偷油’了呢？”因为陈女士一直很纳闷，同样是加满一箱油，为啥每次汽车油表显示的数值并不都一样，能跑的公里数也感觉有差异，有时觉得一箱油很“禁跑”，有时却感觉被“缺斤短两”了。

“这样的困惑不少车主都有，怀疑是加油站‘动了手脚’。现在偷油作弊的手段也的确不断升级，让消费者不易察觉。”近日，记者在随同大连市相关部门对加油站加油机进行日常检定的过程中，相关专业人士均提示，“留心观察加油过程是必要的。”

将加油枪插入量器，看看油量足不足；检查每台加油机的铭牌、封印是否有动过的痕迹；用专用POS机读取序列号，监控是否有异常加油量……在检定现场，相关人员连续进行了一系列的操作，在此过程中，加油站的电脑均要处于开机状态，所有的检查结果还要与电脑中的相关数据进行采集比对，看是否有加油机作弊文件。

“经过这一系列检定流程，加油机是否存在作弊嫌疑基本就能有初步判断结果了。”大连计量检验检测研究院相关人员介绍，如果加油机没“作弊”，那问题有可能出在车主几种认知上的误区，比如，拿汽车仪表盘做标准、根据油箱的额定容量判断加油量等。实际上，油量表上的刻线并不能精确地反映油箱内的存油量，汽车油量表是汽车电气仪表中的指示器，起指明和警示作用。大部分汽车仪表盘上的油量表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，将产生的电子信号传递给油量表指针，从而显示其油量，当汽车处在上下坡、转向倾斜时，浮子的晃动都会影响显示，不能作为精确计量油箱存油量的依据。

同理，汽车油箱是一种容器，也不是计量器具。根据国家强制性标准，油箱的实际容量至少应比其额定容积大5%，这是考虑到燃油热胀冷缩的特性，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的安全空间，所以如果某品牌的汽车油箱额定容积是50L，在油量警示灯报警后，到加油站将油箱加满，加油机显示加了53L，并不能由此判断加油机作弊了。车主更不能用加油量与行驶公里数的关系判断计量准确与否，因为道路好坏、车速、是否开空调、车辆负载大小、油品质量等都会影响百公里耗油量。

那加油时，咋防止被“坑”呢？大连市市场监管综合行政执法队王继丞介绍，前些年加油站常见的作弊手法主要是油枪空转，即工作人员通过在油枪开关处做手脚，空转加油枪，使燃油还没有加入油箱就已经产生费用。目前燃油加油机作弊方法主要有两类，一类是依靠外力的物理手段，比如伪造铅封，使用流量计调整装置作弊，拆开流量计改变活塞行程等；另一类是利用科技手段作弊，与“鬼秤”原理类似，比如改造原有显示装置或更改显示控制板的硬件电路，更换主板芯片，通过后台电脑或遥控装置动态控制等手段，实现作弊目的。消费者如有疑虑，可在加油前，注意加油机外壳上是否贴有在有效期内的强检合格标识。加油时注意，除单价显示外，其余显示窗口要均为零，加油结束挂枪后观察显示窗口是否还有数字变化。若对加油计量有疑问，要保存好发票、视频等证据，及时向加油站及所属公司提出咨询或投诉，或者拨打12345举报、投诉。

来源：辽宁日报